烧结台车是烧结机的重要组成部分。河铸重工专业带烧台车供应，台车由车体、滚套、车轮、车轴、栏板、点火炉侧密封板、篦条、篦条压块销、隔热垫、弹压式密封装置等组成。

平烧台车逆止器，由支架、连轴器、逆止器杠杆和月牙形逆止块构成，河铸重工专业平烧台车供应，平烧台车的特征是支架为两支角形，角顶设连轴器，连轴器与逆止器杠杆活动连接，逆止器杠杆前设有月牙形逆止块，逆止块和逆止器杠杆连为一体；一平烧机上设两个这样的逆止器。

烧结机台车的寿命在台车中占有非常重要的位置，占烧结机的40%左右，而且台车的使用寿命对烧结车的密封效果、产量、烧结矿的成本都有很大的影响。目前该台车的车体一般是球墨铸铁，也是为了提高烧结机台车的寿命。

泊头河铸重工机械有限公司历经30年的苦心专研,致力于各种烧结台车、环冷台车,特钢成型等冶炼设备的研发，我公司可根据客户图纸和相关的技术要求生产加工各种烧结机台车.

河铸重工机械有限公司专铸各种规格台车车体，烧结台车铸件，组装烧结台车，出售整车及车体。烧结台车车体由车体铸件、车轮、密封装置、及拦板组成。台车体采用QT500-7材质铸造而成，工艺采用树脂砂木型铸造工艺。

烧结台车整车为铸造件组装而成，车体材质为QT500-7;拦板材质为QT400-10;蓖条为RTCr26材质等，我公司采用多种铸造工艺铸造烧结台车零部件及车体，价格合理，质量一流。

目前各大厂家生产的烧结台车大多是由台车体、车轮、密封装置、箅条、拦板和隔热垫组成的。河铸重工烧结台车厂家生产的烧结台车的特征是装有车轮的台车体上部与箅条之间盖有呈拱形四角有台阶的隔热垫，台车体下部两端对称固定两个密封装置，现在河铸重工生产的新型台车改善了原有烧结台车车体下梁易受热变形和密封装置不便于维修的缺点。

河铸重工作为钢铁企业用品专铸企业，多年来专心研究如何提高烧结台车的使用寿命。烧结台车是由烧结台车车体、车轮、栏板、篦条等装置组成，经研究台车的材料是影响烧结机寿命的重要因素之一，因此，合理选择台车材质,具有重要的经济意义。

高铬耐热铸铁箅条的问世解决了灰铸铁材质箅条使用寿命短的问题，铸钢箅条降低了烧结机的生产作业率和烧结矿的生产成本。

隔热垫是烧结台车上的易消品之一，球墨隔热垫的隔热垫持久耐用，隔热垫是主要解决烧结台车在线运行时,台车间存在缝隙导致漏矿的技术问题，隔热垫为提高烧结矿产质量提供了保证,在烧结车间起到很关键的作用。

河铸重工专业生产烧结台车，我公司生产的球墨铸铁烧结台车拦板具备良好的耐高温性、抗脆断性等综合机械性能。以前国内大多数厂家生产的拦板均为灰铸铁材质。这种材质耐高温性能及抗疲劳性能差，使用寿命低。河铸重工通过多年的试验测试最终发现球墨铸铁具有较高的强度和耐高温性能，特别适合拦板的工况作业。

烧结台车是烧结机的主要组成部分，广泛适用于大型黑色冶金烧结作业。球墨铸铁烧结台车是经常用的一种，烧结机台车的寿命在烧结机中占有非常重要的位置，占烧结机的40%左右，而且台车的使用寿命对烧结台车的密封效果、产量、烧结矿的成本都有很大的影响。

密封装置是烧结机台车的主要辅配件之一，烧结台车密封装置在运行中其侧挡的表面温度达300℃，河铸密封装置厂家专业制造生产的密封装置具有耐高温性能。密封装置是用聚合材料制造成固定段和密封段的密封片。

我厂生产的烧结机台车系列包括烧结台车车轮,烧结台车篦条,烧结台车拦板等多种产品，烧结机台车车轮包括车轮体、轴承和台车轴，轴承套设于台车轴的端部，车轮体套设于轴承上，其特征在于轴承内圈上设有润滑口，台车轴上设有油脂通道，油脂通道一端设有注油嘴，另一端与润滑口相通。

河北省河铸重工机械有限公司专业球墨铸造环冷烧结台车铸造厂家，环冷烧结台车又称烧结机台车，烧结设备台车，球铁烧结台车，台车是烧结机的重要部件，其工作条件恶劣，在使用过程中，台车本体容易变形和断裂。原设计为分体铸造连接式的铸钢件。这种结构的台车本体在使用过程中往往因变形、断裂而报废。工作条件决定了制造台车体的材料必须具有良好的耐高温性、抗脆断性等综合机械性能。